手机在线看永久AV片免费高潮_大鷄巴久久久久久久久久_亚洲成人片在线观看_欧美XXXX色视频在线观看

德國BOSERL研發(fa)制造環保齒(chi)輪減(jian)速(su)馬達(da)(da)一體式_蝸輪蝸桿減(jian)速(su)機配電(dian)機_齒(chi)輪減(jian)速(su)電(dian)動(dong)機,19年(nian)創辦中國BOSERL齒(chi)輪減(jian)速(su)馬達(da)(da)生產廠家”伯(bo)仕傳動(dong)”

齒輪減速馬達一體機_蝸輪蝸桿減速機配電機-德國BOSERL齒輪減速電機生產廠家

咨詢服務熱線:

13360667204

微信13360667204

減速機應用
網站首頁 > 減速電機商城 > 應用方案
  • 環保設備齒輪減速馬達應用

    環(huan)保設備(bei)齒輪(lun)減(jian)速馬達應用(yong)。BOSERL集(ji)團合作(zuo)的(de)一(yi)個河南(nan)的(de)環(huan)保設備(bei)客(ke)戶(hu),使用(yong)F78減(jian)速機(ji)。之(zhi)前(qian)使用(yong)鑄鐵蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減(jian)速機(ji),但因(yin)為(wei)扭矩不(bu)夠,改用(yong)了我(wo)們公司的(de)F系(xi)列減(jian)速機(ji)。我(wo)們BOSERL工程師(shi)為(wei)客(ke)戶(hu)推薦(jian)了F78減(jian)速機(ji)的(de)型號。根據最近兩(liang)年的(de)使用(yong)情況,設備(bei)廠反(fan)饋說傳動非常流暢,0售后

  • 建材設備齒輪減速馬達應用

    建材設備(bei)齒輪(lun)減(jian)速(su)馬達(da)應(ying)用。之前也(ye)說(shuo)過相關的(de)(de)(de)建材設備(bei),在(zai)不同(tong)的(de)(de)(de)應(ying)用中(zhong)不同(tong)的(de)(de)(de)使用途徑(jing)對于(yu)(yu)機(ji)械(xie)的(de)(de)(de)選擇是不一(yi)樣的(de)(de)(de)。今天來看看一(yi)個(ge)案例(li),這是一(yi)個(ge)用在(zai)建材設備(bei)上的(de)(de)(de)齒輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)以及電機(ji)的(de)(de)(de)選型方案。就像剛剛說(shuo)的(de)(de)(de)不一(yi)樣的(de)(de)(de)使用途徑(jing)對于(yu)(yu)使用還是很不一(yi)樣的(de)(de)(de)。在(zai)之前的(de)(de)(de)文(wen)章中(zhong)也(ye)說(shuo)過有個(ge)用于(yu)(yu)建材設備(bei)的(de)(de)(de)減(jian)速(su)機(ji)他(ta)的(de)(de)(de)要(yao)求是需(xu)要(yao)減(jian)速(su)機(ji)帶自鎖的(de)(de)(de)

  • 林木業齒輪減速馬達應用

    林木業(ye)齒輪減速馬達應用(yong)。林木業(ye)是一種重(zhong)要的(de)(de)產業(ye),他可以為我們提供各種各樣(yang)的(de)(de)生活小(xiao)工具。在(zai)(zai)林木業(ye)的(de)(de)開采(cai)工具中有類似電(dian)鋸、削、刨(bao)木機、去皮機等等的(de)(de)機械(xie)(xie)輔助在(zai)(zai)其中。那(nei)么這(zhe)些機械(xie)(xie)在(zai)(zai)林木開采(cai)過程或者是制(zhi)造過程被(bei)使用(yong)。那(nei)么在(zai)(zai)林木業(ye)機械(xie)(xie)使用(yong)過程中所使用(yong)的(de)(de)機械(xie)(xie)需(xu)要注意(yi)什(shen)么呢(ni)?今天就來看看林木業(ye)上使用(yong)的(de)(de)機械(xie)(xie)的(de)(de)相(xiang)關(guan)事項(xiang)

  • 封口機齒輪減速馬達應用

    封(feng)(feng)口(kou)(kou)(kou)(kou)機(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速馬達應用。封(feng)(feng)口(kou)(kou)(kou)(kou)機(ji)上(shang)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)包(bao)括基座,偵測(ce)器,定位件,齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速機(ji)電(dian)(dian)機(ji),偏心塊、連桿(gan)及作動(dong)(dong)(dong)桿(gan),其(qi)中齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速電(dian)(dian)機(ji),可作動(dong)(dong)(dong)而產(chan)生一向(xiang)上(shang),下的(de)(de)(de)力。進(jin)而使封(feng)(feng)口(kou)(kou)(kou)(kou)機(ji)可順利對容器進(jin)行封(feng)(feng)口(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)作業。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)封(feng)(feng)口(kou)(kou)(kou)(kou)機(ji)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)設備使用的(de)(de)(de)是鏈輪(lun)(lun)(lun),以及鏈條,這種做法的(de)(de)(de)優勢(shi)是價格實惠,但是缺(que)點也(ye)顯而易(yi)見。在封(feng)(feng)口(kou)(kou)(kou)(kou)作業時,經(jing)常會出(chu)現,作業不順暢的(de)(de)(de)情況(kuang),封(feng)(feng)口(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)袋子,經(jing)常會有被封(feng)(feng)爛,或者沒封(feng)(feng)口(kou)(kou)(kou)(kou)密合的(de)(de)(de)情況(kuang)

  • 油田大型耐磨機齒輪減速馬達應用案例

    油(you)田大型(xing)耐磨(mo)機齒輪減速馬(ma)達(da)應用案例。一(yi)家領先的(de)油(you)田服務(wu)公司需(xu)要堅固的(de)齒輪減速馬(ma)達(da),用于其大型(xing)耐磨(mo)機。重(zhong)復使(shi)用后,鉆(zhan)桿部分的(de)箱端接(jie)頭易(yi)于磨(mo)損。如(ru)果管道外徑(jing)磨(mo)損太遠,則27-32英(ying)尺長的(de)管道部分將(jiang)無(wu)法使(shi)用。這可能是(shi)一(yi)個(ge)昂貴的(de)問題,鉆(zhan)桿成本平均每英(ying)尺75美元。耐磨(mo)帶是(shi)一(yi)種通過將(jiang)約3英(ying)寸寬的(de)加強合金材料帶焊接(jie)到管道的(de)磨(mo)損工具接(jie)合區域而有效延長鉆(zhan)桿壽(shou)命(ming)的(de)過程(cheng)

  • 高鐵軌道斜齒輪減速機選型方案

    高鐵(tie)軌道(dao)斜(xie)齒輪減(jian)速機(ji)(ji)(ji)選型方(fang)案(an)。一個北京的公司(si),通過百(bai)度(du)找到我(wo)們(men)BOSERL工(gong)程師-劉工(gong)。說是(shi)(shi)需要32套齒輪減(jian)速電機(ji)(ji)(ji),有個特殊(shu)的要求:就(jiu)是(shi)(shi)要在(zai)(zai)哈爾濱高鐵(tie)軌道(dao)低(di)(di)溫(wen)環境下(xia),零下(xia)40℃實驗(yan)使用。劉工(gong)告訴其,我(wo)們(men)的齒輪減(jian)速電機(ji)(ji)(ji)可以在(zai)(zai)環境溫(wen)度(du)-40~50°C,低(di)(di)溫(wen)下(xia)使用,只需要添加防凍油即可。然后劉工(gong)問其參數,答:工(gong)作機(ji)(ji)(ji)械的轉(zhuan)動慣量是(shi)(shi)72kg.m2,需要減(jian)速機(ji)(ji)(ji)輸出速度(du)為0.3到0.5r/min,功(gong)率250W,..

  • 地鐵隧道檢測站齒輪減速電機選型方案

    地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)隧(sui)道檢(jian)(jian)測站(zhan)(zhan)齒(chi)輪減速電(dian)機(ji)(ji)選型方(fang)案。這天(tian)深圳地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)檢(jian)(jian)測站(zhan)(zhan)的(de)(de)一(yi)個工程師,通過朋友介紹找到我們(men)BOSERL工程師-黃工。說是(shi)需要一(yi)批減速電(dian)機(ji)(ji),用(yong)(yong)(yong)在深圳地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)檢(jian)(jian)測站(zhan)(zhan),用(yong)(yong)(yong)于檢(jian)(jian)測地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)車箱。工作(zuo)機(ji)(ji)是(shi)用(yong)(yong)(yong)一(yi)個機(ji)(ji)械臂(bei)手裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置吊起,地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)車廂(xiang),然后方(fang)便工程師檢(jian)(jian)測地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)內部的(de)(de)一(yi)些(xie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。而減速電(dian)機(ji)(ji)就裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在半空中(zhong)的(de)(de)機(ji)(ji)械臂(bei)手裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置上,需要立起來安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),而且質量要求非(fei)常好。因為地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)車廂(xiang)非(fei)常重(zhong),地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)一(yi)節車廂(xiang)長22mX寬3.0 mX高3.8 m,..

  • 水泥設備減速電機應用

    水(shui)泥設備(bei)減速(su)(su)電機應用(yong)(yong)。BOSERL集(ji)團(tuan)合作(zuo)的一(yi)個河北水(shui)泥設備(bei)廠家,使用(yong)(yong)的R78減速(su)(su)機,之前使用(yong)(yong)擺線針輪齒輪減速(su)(su)機,經常(chang)出(chu)現作(zuo)業不(bu)流(liu)暢的情況。后改用(yong)(yong)R78減速(su)(su)機,設備(bei)利潤提高20%,現如今已經全(quan)部采用(yong)(yong)了(le)這(zhe)款R系列減速(su)(su)機

  • 印刷設備減速電機應用

    印(yin)(yin)刷(shua)設(she)(she)備(bei)減速電機應(ying)用。首先我們來了解一下印(yin)(yin)刷(shua)機的(de)(de)(de)結構,再來談及(ji)印(yin)(yin)刷(shua)機的(de)(de)(de)傳動設(she)(she)備(bei)齒輪減速電機:在印(yin)(yin)版汽(qi)缸(gang)(gang)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)閱筒部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)外(wai)周(zhou)(zhou)全長L形成有供印(yin)(yin)版的(de)(de)(de)卡合部(bu)(bu)(bu)嵌合的(de)(de)(de)周(zhou)(zhou)向定位用櫓。在印(yin)(yin)版汽(qi)缸(gang)(gang)邰的(de)(de)(de)圓(yuan)簡(jian)部(bu)(bu)(bu)后端曲的(de)(de)(de)外(wai)周(zhou)(zhou)部(bu)(bu)(bu)上固定有從圓(yuan)簡(jian)邡的(de)(de)(de)外(wai)周(zhou)(zhou)面向徑向外(wai)側(ce)伸出的(de)(de)(de)圓(yuan)環狀的(de)(de)(de)軸(zhou)向定位用擋塊將印(yin)(yin)版安裝到印(yin)(yin)版汽(qi)缸(gang)(gang)部(bu)(bu)(bu)吋(cun)向印(yin)(yin)版汽(qi)缸(gang)(gang)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)空氣室供給(gei)壓縮(suo)空氣

  • 機器人減速電機應用

    機(ji)器人減速電(dian)(dian)機(ji)應用。BOSERL集團合作的(de)一個山東生產機(ji)器人碼垛機(ji),拆(chai)垛機(ji),托盤庫設備廠家,使用我們(men)的(de)S78減速機(ji),之(zhi)前使用行星(xing)(xing)減速機(ji),因需要(yao)斷(duan)電(dian)(dian)自鎖,但行星(xing)(xing)齒輪減速機(ji)無(wu)(wu)法(fa)滿足這需求。雖(sui)然配(pei)了剎車電(dian)(dian)機(ji),但停電(dian)(dian)就無(wu)(wu)法(fa)自鎖。在跟(gen)BOSERL工程(cheng)師對(dui)接(jie)后,經過仔細核算,最后用我們(men)的(de)BOSERL斜(xie)齒輪蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減速機(ji),也就是S系列減速機(ji)?

  • 輸送設備齒輪減速馬達應用

    輸送設備齒輪減(jian)速馬達應用(yong)。輸送機(ji)的(de)應用(yong)范圍非常廣(guang),各(ge)種(zhong)樣(yang)式都有(you),這也就針對輸送機(ji)的(de)要求也是(shi)(shi)(shi)(shi)五花八門(men)。很(hen)多(duo)客戶(hu)經常問我們技術,我們輸送機(ji)的(de)客戶(hu)用(yong)了(le)哪種(zhong)齒輪減(jian)速電機(ji)。這種(zhong)問題其實是(shi)(shi)(shi)(shi)很(hen)讓人無(wu)語的(de)。傳動(dong)件(jian),不是(shi)(shi)(shi)(shi)說哪種(zhong)設備改(gai)用(yong)哪種(zhong)減(jian)速電機(ji),而是(shi)(shi)(shi)(shi)輸送機(ji)要負載多(duo)種(zhong),行(xing)徑速度(du),來(lai)計算,用(yong)哪種(zhong)減(jian)速機(ji)能承受

  • 游樂設備齒輪減速馬達應用

    游樂設備(bei)齒輪(lun)減(jian)速(su)馬達應用(yong)。BOSERL集團合(he)作的(de)一個中(zhong)山游樂設備(bei)廠家,使(shi)用(yong)的(de)K78減(jian)速(su)機,之前使(shi)用(yong)NMRV130減(jian)速(su)機,但不能通(tong)過法國(guo),英國(guo)等歐美國(guo)家的(de)檢(jian)驗,最后(hou)用(yong)我們的(de)BOSERL傘(san)齒輪(lun)減(jian)速(su)電機,測試一年,通(tong)過檢(jian)驗

上(shang)一頁12下一頁 轉(zhuan)至第(di)
CONTACT

聯系我們

廣東(dong)伯仕傳動科技有限公司

聯系人:張經理

手機:13360667204微信(xin)同號(hao)

郵  箱:2682533690@qq.com

地  址:廣東(dong)省東(dong)莞市萬江(jiang)區蟹地工(gong)業區

ATTENTION

關注我們

Copyrights?2018 廣東伯仕傳動科技有限公司 All Rights Reserved ICP 備案號
Powered by ?2008-2020